Jauns augstākās klases pikaps - Nissan NAVARA
Šī gada martā Ženēvas starptautiskajā autoizstādē Eiropā debitējušais Nissan Navara nonāks mūsu tirdzniecības zālēs jau šoruden. Tas ir pēc pilnīgi jaunas koncepcijas izgatavots premium klases pikaps, kas gan pēc interjera, gan ārējā izskata atgādina pavasarī pārdošanā nonākušo Nissan Pathfinder. Navara ir arī pirmais Eiropā pārdotais Nissan pikaps, kura aprīkojumā ietilpst arī automātiskā ātrumkārba.
Nissan šogad paiet svin 70. gadadienu kopš pirmās pikapa veida automašīnas izgatavošanas. Šajā laikā Nissan Pickup modeļi ir pierādījuši sevi kā droši, jaudīgi un izturīgi darba auto. Tie ir uzticami palīgi lauksaimniekiem, celtniekiem un apsardzes uzņēmumiem. Taču 21. gadsimts pieprasa, lai papildus praktiskām īpašībām auto būtu arī ērta, prestiža un to varētu izmantot arī brīvajā laikā. Tādējādi Navara modelī īpašs uzsvars likts uz auto ārējo izskatu, jaudīgumu un braukšanas ērtumu. Daudzos auto tieši šī iemesla dēļ ir papildus sešu pārnesumu pārnesumkārbai pirmo reizi pieejama arī piecu pārnesumu automātiskā pārnesumkārba.
Jaudīgākais modelis savā klasē
Tāpat kā Pathfinder, arī jauno Navara darbina Nissan populārais 2.5 litru turbodīzeļmotors. Navara motora jauda ir 174 zs un maksimālais griezes moments 403Nm. Pateicoties jaudīgajam dzinējam, jaunā Navara ieskrējiena un maksimālā ātruma rādītāji ir labākie savā klasē.
Modernā sistēma ir patiesi lietderīga, jo spēcīgā virsbūves konstrukcija un jaudīgais motors nodrošina Navara modelim tonnas nestspēju un atļauj bez piepūles pārvadāt arī 3000 kg smagu piekabi.
Ar pazeminātajiem pārnesumiem aprīkotā pilnpiedziņa ir elektriski vadāma un viegli lietojama. Sistēma ļauj vadītājam izvēlēties jebkuru no trijiem darba režīmiem, vienkārši pagriežot uz armatūras paneļa novietoto taustiņu. Pamataprīkojumā ietilpst ABS bremzes ar elektrisko bremžu spēka sadales sistēmu un ierobežotas izslīdēšanas diferenciāli (LSD). SE Plus un LE modeļi aprīkoti arī ar aizmugurējo diferenciāļu bloķētajiem.
Navara modelis ir pieejams ar diviem dažādiem virsbūves tipiem: King Cab un Double Cab. Četrdurvju Double Cab plašajā salonā var ērti ietilpt pieci pieaugušie. Īsākas kabīnes King Cab aizmugurējā rindā ir divas mazākas sēdvietas bērniem vai pieaugušajiem īsākiem pārbraucieniem. Abiem Navara virsbūves tipiem uzstādītā jaunā kravaskaste ir visietilpīgākā savā klasē. Tā King Cab minimālais attālums starp riteņu arkām ir 1130mm un kravaskastes maksimālais garums 1861mm. Nolaižot aizmugurējo lūku, kravaskasti var pagarināt līdz 2461mm.
Īsta premium klase
Tādu aprīkojuma līmeni, kāds ir jaunajam Navara modelim, šis segments vēl nav pieredzējis. Aprīkojums, kas parasti atrodams ekskluzīvās automašīnās, strauji ieved Navara modeli premium klasē. Auto aprīkojumā citu starpā ietilpst arī pie stūres novietota kruīza kontrole, divzonu klimata kontrole, uz DVD balstīta satelītnavigācijas sistēma, 17” vieglmetāla diski, Bluetooth tālruņa sistēma, stikla tīrītāji ar nokrišņu sensoru, elektriski regulējami sēdekļi ar ādas polsteriem, no stūres vadāma augstas klases audiosistēma, automātiska atpakaļskata spoguļa aptumšošanās, tonēti stikli. Drošības aprīkojumā ietilpst priekšējie un sānu drošības spilveni, aktīvi galvas balsti un drošības aizkari visā salonā. Salona apdare ir eleganta un atgādina vieglo automašīnu: no mīkstiem materiāliem izgatavots armatūras panelis, divu toņu interjers ar alumīnija detaļām. Var izvēlēties jauno sešu pārnesumu manuālo pārnesumukārbu vai piecu pārnesumu automātisko pārnesumkārbu.
Pēc automašīnu radījušo inženieru teiktā premium pikapu klasē ietilpstošais Navara ir paredzēts cilvēkiem ar mūsdienīgu attieksmi pret dzīvi, kuriem nepieciešama jaudīga pilnpiedziņas automašīna apvienojumā ar ērtību, prestižu un lielu ietilpību. Kaut vai tādēļ lai, piemēram, ziemā dotos slēpot vai vasarā burāt.
Līdz ar jaunā Navara modeļa iznākšanu Nissan paralēli ražos divus pikapa modeļus – līdztekus jaunajam modelim turpinās arī līdz šim par jaudīgāko modeli savā klasē uzskatītā Nissan Pickup ražošana.